Published: Feb 2, 2026
Die Geschichte der „Norwegischen Hindukusch-Expedition“. Fünf junge Männer. Zwei Autos. Und eine lange Fahrt von Norwegen nach Afghanistan, um den Noshaq (7492 m) zu besteigen.
„Willst du als Expeditionsarzt und Bergsteiger an der großen norwegischen Hindukusch-Expedition von 1972 teilnehmen?“
Mit Kaninchenhoden und Spirochäten in der einen und dem Telefon in der anderen Hand dachte ich einen Moment lang darüber nach und warf einen Blick auf die Kaninchenhoden. Das genügte:
„Großartig. Wann brechen wir auf?“
Diese Worte stammen aus einem Sammelalbum, das die Brüder Skjerven – Per Ludvig und Håvard Ove – nach dem Tod ihres Vaters erhielten, des Arztes und Bergsteigers Ove Skjerven, der 1984 bei einer Lawine in Peru ums Leben kam. Die Bergsteigerfreunde ihres Vaters hatten gemeinsam Artikel über die Expeditionen zusammengetragen, an denen er teilgenommen hatte. Einige davon hatte ihr Vater selbst verfasst, darunter auch die obigen Zeilen.
Sie wurden seinem eigenen Bericht an seinen Arbeitgeber, das Norwegische Institut für öffentliche Gesundheit, nach der Hindukusch-Expedition im Jahr 1972 entnommen.
Der Mann am anderen Ende der Telefonleitung an jenem Februartag im Jahr 1972 hieß Erik Boehlke. Heute, viele Jahre später, sitzt er mit den Skjerven-Brüdern auf einem Sofa und betrachtet Bilder von der Hindukusch-Expedition.
„Es gab keinen Expeditionsleiter, keine Rangordnung. Wir waren einfach beste Freunde. Aber man musste schon vor Beginn einmal Steigeisen getragen haben. Man klingelt schließlich nicht einfach beim Nachbarn und fragt, ob er auf eine dreimonatige Reise nach Afghanistan mitkommen möchte“, sagt Boehlke.
Afghanistan übte damals eine besondere Anziehungskraft auf junge Norweger aus.
„Es war wie ein Wunderland. Wie aus ‚Tausendundeiner Nacht‘. Und das wäre es noch immer, wenn nicht die Russen und andere gekommen wären“, sagte er.

–Und wie entstand die Idee für die Reise?
„Sie stammte von Odd“, erinnert sich Boehlke. Gemeint ist Odd Eliassen.
„Wenn man auf einer Tour ist, spricht man ständig über Pläne für die nächste“, sagt Eliassen.
1971 hatte er an einer internationalen Expedition zum Everest teilgenommen. Diese Expedition endete im Streit. Ein Österreicher jedoch, mit dem Eliassen viel Zeit verbrachte, konnte gar nicht aufhören, von einem Berg zu schwärmen: dem Noshaq. Einem fast 7.500 Meter hohen Berg. Dem höchsten Afghanistans. Irgendwie wurde er schließlich zum Ziel ihrer Expedition.
„Nun, Erik und Per Gran waren im Jahr zuvor in Peru gewesen. Wir mussten uns etwas einfallen lassen“, sagt Eliassen. Boehlke und Eliassen waren beste Freunde.
Gran schloss sich erneut an. Sie brauchten einen Arzt, und damals gab es nicht viele Ärzte mit Klettererfahrung. Deshalb klingelte Skjervens Telefon im Institut für öffentliche Gesundheit. Auch David Isles von der Everest-Expedition war wieder mit dabei.
Außerdem hatten sie ein paar handgezeichnete Skizzen von dem Österreicher. Und eine Weltkarte. So haben sie navigiert.

Von Oslo nach Kabul sind es 10.000 Kilometer.
„Ove hatte ein Auto, einen VW Käfer, aber wir brauchten noch ein weiteres“, sagt Boehlke. Also ging er zum Volkswagen-Importeur.
„Ich erklärte ihm, worum es ging. Nach einer Weile zeigte er Interesse und sagte, wir könnten einen VW Transporter über eine Langzeitfinanzierung bekommen. Er sagte: ‚Ihr zahlt eine Rate, leiht euch den Transporter für die Reise aus und gebt ihn nach eurer Rückkehr wieder zurück – dann bekommt ihr euer Geld zurück‘“, erzählt Boehlke.
Im Umgang mit der Höhenluft mussten sie erfinderisch sein.
„Wir konnten nicht mit Sauerstoff klettern, weil wir uns das nicht leisten konnten. Aber wir bekamen von einer Feuerwache ein paar Rauchschutztauchmasken und ließen sie von einer Firma mit Atemreglern ausstatten. Alles in allem hatten wir drei Sauerstoffflaschen als Reserve“, sagte er.
Sie packten eine Unmenge an Ausrüstung und fünf Männer in die beiden Fahrzeuge.

Während ihrer Reise durch Europa übernachteten sie bei Freunden und Bekannten. In Kopenhagen nahmen sie einen Japaner mit, der sie bis nach Belgrad begleitete und anschließend auf einem Damenfahrrad zurückfuhr, das er sich von Eliassen geliehen hatte.
Von der Türkei an schliefen sie unter freiem Himmel.
„Die Unfälle nahmen kein Ende. Von dem Zeitpunkt an, als wir Österreich verließen, bis zu unserer Ankunft in Teheran passierten jede Menge. Man kam aus einer Kurve gefahren, und auf derselben Spur kam einem ein Auto entgegen. An solche Dinge gewöhnte man sich so sehr, fast als wäre man einer Gehirnwäsche unterzogen worden“, sagt Boehlke.
Doch er erinnerte sich daran, dass die lange Fahrt gar nicht so schlimm gewesen war.
„Wir waren alle gut in Form. Außerdem konnten wir uns einen Flug ohnehin nicht leisten, und Afghanistan hat keine Häfen. Das Einzige, was uns auffiel, war, dass unsere Magenprobleme umso schlimmer wurden, je weiter wir nach Osten kamen“, sagt er.
Und auf dem gesamten Weg orientierten sie sich an ihrer Weltkarte.
„Damit kann man nichts falsch machen“, sagt Boehlke.
Der Botschafter in Ankara gab ihnen einen einzigen Rat: „Wenn etwas passiert, haltet nicht an, sondern rennt um euer Leben.“ Im kurdischen Gebiet nahe der iranischen Grenze lief ein kleiner Junge vor den Käfer und wurde in die Luft geschleudert. Er kam wieder auf die Beine und lief weiter. Doch die Norweger sahen, wie die Leute reagierten. Sie traten das Gaspedal durch und fuhren in Richtung Grenze, während Männer zu Pferd sie verfolgten. Für Skjerven war es als Arzt schwer, den kleinen Jungen zurückzulassen. „Ich erinnere mich, dass wir am Zollkontrollpunkt eine Staubwolke näher kommen sahen. Ich bin froh, dass wir dort so schnell durchkamen“, sagt Eliassen.

Ove Skjerven schreibt: „Gut gelaunt fuhren wir am Berg Ararat vorbei, ohne Noah oder eine Arche zu sehen, und überquerten die Grenze zum Iran des Schahs. Auch vom Schah oder (seiner Königin) Farah Pahlavi bekamen wir nicht viel zu sehen. Dafür wurden die Kamele und Esel auf der Straße allmählich lästig zahlreich. Nachdem wir mehr als zwei Wochen lang täglich über 700 Kilometer gefahren waren, erreichten wir weit draußen mitten in der Wüste die Grenze zum Gelobten Land: Afghanistan. Dort empfingen uns Temperaturen von 48 °C und ein Sandsturm – für uns winter- und kälteliebende Norweger wahrlich kein Grund zum Lachen.“
Am 12. Juli erreichten sie Kabul. Von dort charterten sie eine Twin Otter, die sie nach Faizabad flog. Dort mieteten sie einen in Russland gebauten Lastwagen und orientierten sich auf ihrem Weg über Flüsse bis zum kleinen Dorf Qazi an ihrer Weltkarte. „Wir haben mehr geschoben, als wir gefahren sind“, sagt Boehlke. In Qazi heuerten sie 25 Träger an, die ihnen bei dem dreitägigen Marsch zum Basislager auf 4.600 Metern Höhe halfen.
Die Träger waren bisweilen mürrisch, aber solange sie Opium rauchen konnten, war alles in Ordnung. „Dafür brauchten sie Öl, und das ging ihnen aus. In ihrer Verzweiflung liehen sie sich von uns ein wenig Öl aus einer Sardinenbüchse, und es brannte wie Zunder“, erinnert er sich.
Die Norweger hatten kein Interesse daran, es selbst auszuprobieren.
„Aber als wir in einem Hotel in Kandahar übernachteten, kam der Besitzer mit einem Päckchen schwarzen afghanischen Haschischs herein. Ich glaube, Ove probierte davon, und ihm wurde schlecht. Er kam ins Zimmer und fiel um“, sagt Boehlke.

Diagnoseliste. Das Leiden „Black Afghan“ stand nicht auf der Liste der Krankheiten, die Skjerven nach seiner Rückkehr erstellte. Die Zahl in Klammern gibt an, wie viele Expeditionsteilnehmer an dem Leiden litten.
„Appetitlosigkeit (5), Schlaflosigkeit (5), Durchfall (5).
Skjerven schrieb: „Wir litten abwechselnd unter Erbrechen und dünnflüssigem Stuhl, manchmal auch unter beidem gleichzeitig, wenn die Magenkrämpfe am schlimmsten waren. Ein Lichtblick für einen Arzt war daher die reichhaltige Auswahl an Proben, die er dem Bakteriologen am Gesundheitsinstitut nach Hause schicken konnte. Diese Sendung aufzugeben, war gar nicht so einfach, da Haschisch zu den wichtigsten Exportgütern des Landes gehört. Es dauerte lange, den Postmeister davon zu überzeugen, dass das Paket voller Kot und nicht voller Gras war.“
Auf der Liste standen über 20 Diagnosen. Darunter: „Hämorrhoiden (2). Erfrierungen (3). Angina Pectoris (1).
Angina? „Es muss David gewesen sein“, sagt Boehlke.

Sie verbrachten 28 Tage auf dem Berg. Sie unternahmen Akklimatisierungstouren und errichteten Lager auf 5.500, 6.300 und 7.000 Metern Höhe. Skjerven und Eliassen brachen in der Nacht zum 8. August zum Gipfel auf. Sie trotzten dem Wind und der Kälte sowie dem Anblick der Leichen dreier Bulgaren, die im Jahr zuvor erfroren waren, und erreichten den Westgipfel des Noshaq, hundert Meter unterhalb des Hauptgipfels.
Drei Tage später waren Boehlke, Gran und Isles an der Reihe.
„Es war bitterkalt. Minus 35 °C und starker Wind. Wir versuchten, uns so gut wie möglich in den Kapuzen unserer Anoraks zu verkriechen“, sagt Boehlke.




Die Route führte über einen langen, sanften Anstieg hinauf zu einer steileren Querung zur Nordwand, wo einige Kletterpassagen zu bewältigen waren.
„An der Nordwand war der Wind noch stärker. Es war so windig, dass der Schnee nicht liegen blieb. Daher war das Gelände relativ flach, aber wir wussten nicht, wo sich der Hauptgipfel befand. Ständig tauchten neue Erhebungen auf, eine Kuppe nach der anderen. In dieser Höhe war jeder Schritt eine Qual. Ich weiß nicht, wie viele Stunden wir für die Überquerung brauchten, aber schließlich schafften wir es bis ganz nach oben“, sagt er.
Nur Gran und Boehlke schafften den Aufstieg. Auf dem Rückweg sahen sie Isles auf dem Westgipfel. Während der Akklimatisierung hatte er sich eine Lungenentzündung zugezogen.
„Er machte sich gerade über eine meiner Sardinenbüchsen her und hielt sie für Sonnenöl. Wir begleiteten ihn nach unten und erreichten gerade noch vor Einbruch der Dunkelheit Lager 3“, erzählt Boehlke. Mit ihrer selbst gebauten Ausrüstung verabreichten sie ihm Sauerstoff. Isles hatte außerdem ein Lungenödem und Sehstörungen. Sie brachten ihn weiter hinunter und tauten sein Bein auf, nur um festzustellen, dass er auch Wundbrand hatte.
„Wir wechselten zwischen Erbrechen und dünnflüssigem Stuhlgang ab, manchmal trat beides gleichzeitig auf, wenn die Magenkrämpfe am schlimmsten waren.“

Sie liehen sich eine Kraxe zum Tragen von Personen von einer italienischen Expedition aus, die zur selben Zeit am Berg war. Sie wurde von Reinhold Messner geleitet.
„Ich trug David (Isles) auf dem Rücken, und das waren 70 Kilogramm Last. Dann rutschte ich in einem kleinen Bach auf einem vereisten Felsen aus und landete mit David auf mir in einem kleinen Tümpel. Ich lag unter Wasser, bis Ove ihn von mir herunterzog. Wir liefen, bis uns wieder warm war, aber David musste einfach in seiner nassen Daunenjacke im Tragegestell sitzen bleiben“, erzählt Eliassen. Zwei Tage lang wechselten sie sich damit ab, David zu tragen, bis sie einen Mann trafen, der ihnen ein Maultier vermieten konnte. Isles wurde nach Hause geflogen, wo ihm schließlich drei Zehen amputiert werden mussten.
Das waren nicht die einzigen Verluste, die die drei hinnehmen mussten. Durch den Durchfall verloren sie zusammen 40 Kilogramm an Gewicht. Gran hielt den Rekord: 13 Kilo Gewichtsverlust nach 33 Tagen ununterbrochenen Durchfalls. Eliassen wurde nach seiner Rückkehr für drei Tage auf die Infektionsstation des Ullevål-Krankenhauses in Oslo eingewiesen.
Der VW Transporter war außerdem leichter.
„An der Grenze zum Iran mussten wir viele Kilogramm Ausrüstung zurücklassen. Wir mussten Kanister und Kletterausrüstung abgeben, bevor wir uns auf den Heimweg machen konnten“, sagt Eliassen.
Die Brüder Skjerven traten jeweils auf ihre eigene Weise in die Fußstapfen ihres Vaters. Håvard Skjerven wurde Arzt, und Per Ludvig Skjerven bestieg die Große Trango-Wand in Pakistan. In der Artikelsammlung, die sie nach dem Tod ihres Vaters erhielten, befindet sich ein Beitrag von Boehlke.
Er schreibt: „Trotz Davids Erkrankung gegen Ende war es eine großartige Reise, bei der gute Stimmung herrschte und wir viel Spaß hatten. Allen, die bezweifeln, dass Klettern auf 7.000 Metern Spaß machen kann, sei gesagt: Probiert es selbst aus.“

