Finn en butikk
Mountain Bikingfjørå

Slik holder du deg trygg på en avsidesliggende tursti

Two people stand on a cliff overlooking a fjord. They are holding up Norrøna mountain bikes.

Text: Helena Shill Werner

Photos: Philip Lundman, Helena Shill Werner


Published: Feb 6, 2026

MagazineGuideAdventureProducts

Å utforske avsidesliggende stier på sykkel er en fantastisk opplevelse – det er bare deg, sykkelen din, himmelen og enorme fjell rundt deg. På to hjul kan du tilbakelegge lange avstander på kort tid, og når du er langt unna hjelp, kreves det ferdigheter og forberedelser for å kunne klare deg selv. I denne artikkelen deler jeg mine beste tips til hvordan du kan ferdes trygt på avsidesliggende stier!

Werner

Hvis du eller noen i gruppen din skader seg langt unna hjelp, eller hvis dere går dere vill i fjellet, kan situasjonen raskt gå fra fantastisk til livstruende. Å være forberedt på det verste hver gang du drar ut, er ikke alltid det beste alternativet, siden det verste kan være så mangt, og det kan skape unødvendig frykt og frata deg noe av den fantastiske opplevelsen. Og det å ikke være forberedt i det hele tatt kan fungere veldig bra … helt til den dagen det ikke gjør det! Derfor er det som regel best å håpe på det beste, kjenne til det verste og forberede seg på det som mest sannsynlig vil skje.

Sjekk utstyret ditt.

Er sykkelen din i god stand, eller er det noe som må repareres?

Det er ikke noe moro å ende opp langt ute i ødemarken med en ødelagt sykkel. Sørg for at sykkelen er klar for turen, og ta med verktøy slik at du kan fikse mindre problemer. Sjekk også at resten av utstyret er i god stand, for du vil ikke oppdage at knebeskytterne, hjelmen eller ryggbeskytteren er ubrukelig eller mangler mens du pakker ut ved starten av stien.

Dette er det jeg bidrar med:

A flat tire repair kit with tools, inner tube, tire levers and a CO2 inflator.

Multiverktøy, kjedekutter, slange, reparasjonssett for slangeløse dekk, luftpatron og dekkspaker.

Sjekk deg selv.

Akkurat som sykkelen din må også du være i god form.

Still deg selv disse spørsmålene før turen: Er jeg i god nok form og dyktig nok? Vet jeg hvordan jeg skal behandle en skade, og vet jeg hvordan jeg skal navigere? Er jeg forberedt på dette?

Styrken og formen vår kan variere mye fra dag til dag. Ikke alle stier krever at du yter 100 % hele tiden, men noen gjør virkelig det. Hvis du planlegger en lang og krevende tur, bør du gi deg selv best mulig sjanse til å lykkes ved å kjenne etter hvordan du har det før du legger ut. Jeg gjør dette ofte, og derfor hender det at jeg endrer ruten eller velger en annen tur. En av mine største svakheter er navigasjon – jeg går meg veldig lett vill, så dette må jeg ta hensyn til. Når jeg er alene, prøver jeg å holde meg til stier i nærheten av hjemmet for å være på den sikre siden. Når jeg sykler sammen med andre som er flinke til å finne frem, prøver jeg å bidra og lære av dem.

A person in a Norrøna outfit rides a bike on a path through a lush green forest.

Gode ting å gjøre før du drar.

  • Sjekk værmeldingen, og husk å sjekke fjellværet og prognosen et par dager frem i tid, siden vær som er meldt senere, kan komme tidligere. Jeg ble en gang sittende fast i et telt på toppen av et fjell under et tordenvær som kom én dag tidligere enn meldt.
  • Sørg alltid for at noen vet hvor du skal, og når de kan forvente å høre fra deg at du er tilbake! Hvis du går deg vill eller blir skadet uten mulighet til å kontakte noen, bidrar denne informasjonen til å avgrense det innledende søkeområdet. Hvis jeg er ute lenger enn planlagt, eller hvis mobilen har lite strøm, sender jeg kartposisjonen min til noen jeg kjenner. Da jeg ble sittende fast i tordenværet, hadde mobilen min ikke dekning, men jeg hadde fortalt mannen min hvor jeg var. Han visste også at jeg kunne navigere i området, hadde godt utstyr og var i stand til å ta vare på meg selv og ta fornuftige avgjørelser.
  • Hvis du sykler i et nytt område eller land, bør du sørge for å lære deg eller skrive ned nødnummeret. Hvis du befinner deg i et område som har sin egen fjellredningstjeneste eller beredskapsenhet, må du sørge for å kjenne nummeret deres. Noen områder har egne sikkerhetsretningslinjer som du bør lese og sette deg inn i! Hvis du er i utlandet, bør du også sjekke forsikringen din, slik at du ikke ender opp med en enorm regning.

Nyttige ting å ta med!

Jeg liker å ha med meg så lite som mulig, så på en dagstur klarer jeg meg vanligvis fint med 6-liters hoftevesken fra Norrøna. Jeg sykler stort sett sammen med mannen min, så vi fordeler utstyret mellom oss. Her er noen av tingene jeg tar med av sikkerhetshensyn, og hvorfor:

  • Ekstra snacks og druesukker. Hvis det skjer noe som forsinker oss, vil jeg trenge mer energi. Energibarer og druesukker gir et raskt energikick som holder meg gående når jeg er sliten.
  • Ekstra lag og beskyttelsesutstyr. Kulde og regn er blant de største farene når du er ute på fjellet. Jeg pleier å ta med en vind- eller vanntett jakke eller et ekstra innerlag, fordi været kan skifte raskt. Jeg tar med Falketind aero 60-vindjakken, som tar svært liten plass og er superlett. Hvis det er en kaldere dag, tar jeg med den vanntette Falketind paclite-jakken, som er svært slitesterk og lett. Norrona-vindsekken gir svært god beskyttelse mot været og finnes i to forskjellige størrelser. Et rimeligere alternativ til engangsbruk er et folieteppe.
  • Materiell til akuttmedisinsk behandling.
  • Lommekniv. Du vet aldri når du får bruk for den.
  • Bærbar lader. Hvis jeg blir sittende fast et sted eller turen tar lengre tid, vil jeg kunne lade telefonen min dersom jeg trenger å ringe etter hjelp.
  • Unbrakonøkler. Ikke dra på sykkeltur uten dem.

Akuttveske og ambulansepersonell:

Jeg tar beredskap og sikkerhet svært alvorlig, og det synes jeg alle burde gjøre! Jeg vil ikke dra ut på en avsidesliggende tursti med noen som ikke er i stand til å ta vare på meg eller seg selv dersom noe skulle skje. Derfor sørger jeg for å holde både det medisinske utstyret mitt og ferdighetene mine som ambulansearbeider oppdatert. Det er nyttig å vite hvordan man stanser blødninger, tilkaller hjelp, beskytter seg mot dårlig vær, utfører hjerte-lunge-redning og stabiliserer et brudd.

Jeg har alltid med meg plaster, sterile kompresser, sårstrips, bandasje, medisinsk tape, en jakke og paracetamol. En bandasje kan brukes på mange måter, for eksempel som fatle, støttebandasje eller som en turniké hvis du knytter en løkke i enden.

A wooden surface with an assortment of first aid supplies including bandages, gauze, a small multi-tool, and a thermal blanket.

Jeg har også med en selvheftende bandasje. Den fungerer utmerket, ikke bare for meg, men også hvis hunden min skader en av potene sine.

Sikkerhet for hunder på tur

Når jeg tar med hunden min på tur, har jeg et ansvar for å passe på at hun er trygg. Dagen før gir jeg henne ekstra vann og mat, og jeg har alltid med en sammenleggbar vannskål. Hun har en sele som jeg kan løfte henne i ved behov, et plaster og «hundesokker» som beskytter potene hennes hvis hun blir skadet. De vanligste skadene hos hunder er overoppheting eller at de skjærer eller brenner tredeputene på noe skarpt eller varmt langs stien. Svaberg kan bli svært varme hvis hunden din løper fort.

A brown dog with a white bandage on its front paw is sitting on a white rug. The dog is looking at a hand that is reaching out towards it. The dog's tail is curled up behind it.  The dog is wearing a Norrøna jacket. The floor is made of wood.

Hvis det skremmer deg å lese denne artikkelen, eller hvis du tenker «det kommer ikke til å skje, hun overdriver», synes jeg du bør være bevisst på ansvaret du har overfor deg selv og dem du kjører sammen med, og forberede deg og ta tak i manglende ferdigheter eller utilstrekkelige sikkerhetstiltak. For det er bedre å være føre var enn etter snar!

Helena