A day out - Christine Hargin

Etter et par stille dager hvor skydekket har ligget lavt over byen, og man bare møter på folk inne på pubene -langt nedi halvliterne hvor de planlegger sine neste bratte eventyr - våkner Chamonix til livet når solen plutselig skinner fra klar himmel.

Samtidig strømmer det flere mennesker til byen ettersom vi nærmere oss sesongen andre stopp for Freeride World Tour’en, og både frikjørere og tilskuere finner seg til rette blant de taggete fjellene som kjennetegner Chamonix. For jentene blir dette det den første konkurransen så langt i turneringen, og Christine Hargin har akkurat kommet seg over grensa fra Italia hvor hun har tilbragt de siste dagene.

Christine Hargin i Norrøna lofoten Gore-tex jakke og bukse

Hvordan har du det nå?
Bra! Formen kjennes god, og jeg kjenner ingen tegn til gamle skader.

Hva har du gjort den siste tiden?
Reist rundt og kjørt ski. Da den første konkurransen i Revelstoke ble avlyst, så leide jeg og Adam (Widèn, red.anm) en RV og tilbrakte en måned i den hvor vi bare kjørte rundt til forskjellige skisteder, og sto på ski.

Du lever litt nomadeliv?
Haha, ja fra oktober til mai så blir det mye reising, og jeg har egentlig ikke noen fast base. Jeg drar der det er snø, og der jeg får muligheten til å stå mye på ski. Jeg er heldig som også har en kjæreste jeg kan reise mye sammen med. I tillegg har jeg også deler av familien bosatt i alpene, så jeg reiser ofte med venner og familie.

Hvordan ser en vanlig dag ut for deg nå?
Jeg prøver å stå opp nokså tidlig, rundt 8, får i meg litt kaffe, og prøver å få inn bra skikjøring frem til lunsj ved 2-tiden. Ofte gjør jeg meg ferdig med kjøringen frem til lunsj, da man gjerne får mest ut av skikjøringen på morgenen, men det kommer litt an på føret og formen. Det hender at jeg bare kjører ski hele dagen.

Norrønaambassadør Christine Hargin i fin flyt nedover fjellsiden

Har du kjørt et spesielt treningsopplegg frem mot Freeride World Tour’en?
Etter at fjorårssesongen endte ganske plutselig, fikk jeg heldigvis en tidlig sesongstart i midten av oktober, og har dermed fått inn mye skikjøring før konkurransestart, noe som alltid er bra opplading. Jeg trente også på vannhopp i sommer for å prøve å lande noen nye triks, så målet er å kjøre noen spennende linjer i konkurransen.

Har det vært mye bra skiforhold for deg så langt?
Ja, blant annet i Canada var vi heldige og fikk mye snø til tross for at det bare var desember og relativt tidlig i sesongen, noe som gjør det enklere å øve på triks og hopp i tillegg til at det er mer skånsomt for kroppen.

Hvordan er følelsen før den første konkurransen?
Den er god, men det er alltid ganske nervepirrende før man har sett de andre kjørerne, vanskelig å vite noe om nivået, og hva man skal konkurrere mot. Samtidig er det alltid ganske mye styr før man er i gang med første stoppet, mye medieoppmerksomhet, planlegging og vurdering, generelt ganske spent stemning, så det blir godt å komme i gang.

Pudderparadis for Norrønaambassadør Christine Hargin

Selv som veteran så blir du fortsatt nervøs?
Ja, altså det er absolutt en fordel og ha vært med tidligere, jeg har jo kjørt de fleste stedene før, og kjenner gangen i det hele. Men det er alltid nervepirrende og skulle kjøre konkurranse, man føler jo presset og samtidig vil man jo gjerne overgå seg selv hver gang og levere sitt beste run noensinne.

Når bestemmer du deg for linje før en konkurranse?
Jeg pleier ikke å planlegge så veldig lang tid i forveien ettersom det ofte skjer uforutsette ting som gjør at man bytter face, eller tidspunkt for konkurransen, og alt avhenger egentlig av forholdene. Men jeg ser gjerne på flere ulike linjer som kan være en mulighet å kjøre, og jeg vet som regel kvelden før hvilke jeg ender opp med. Jeg velger også linje ut ifra hva slags skikjøring eller tricks jeg kan tenke meg å gjøre i løpet av «run’et».

Har du noe spesielt ritual når du står på start? 
Jeg står alltid og varmer opp med litt stretching før start. Samtidig visualiserer jeg linjen jeg har lyst til å kjøre, men da kommer ofte også nervøsiteten, så for å beholde roen går jeg gjerne inn i en slags meditativ tilstand hvor jeg fokuserer på pusten og prøver og se objektivt på det jeg skal gjennom.

Pudderkjøring i de italienske alper med Christine Hargin

Hvilke stopp ser du mest frem mot i FWT?
Chamonix og Verbier. Dette er begge steder som har et lekfullt terreng som passer meg bra. Det avhenger jo alltid av hvilke face man ender opp med, men erfaringen tilsier at disse stoppene ofte blir morsomme.

Hvordan slapper du av mellom slagene?
Jeg drikker kaffe, haha. Også prøver jeg å få gjort en del stretching og yoga, for å gi kroppen litt tid til restitusjon. Jeg reiser alltid med min «foam-roller» for å ha mulighet til å massere ut spenninger i kroppen.

Christine har tidligere et rykte for å kjøre «herrelinjer» i konkurranser, og vi får nok et pekepinn i den retning når hun forteller at hun foretrekker toppmodellene til Sean Petit og Seth Morrison når hun skal velge konkurranseski. Vi satser på å få se en rekke fryktinngytende konkurranse-«run» fra den tidligere verdensmesteren også i årets FWT.

Kjøp Christines favoritter her:

Norrøna Magasin